Dalatrafik först att köra Rakel

Som första kollektivtrafikbolag i landet väljer Dalatrafik nu att basera all sin kommunikation på Rakel. Totalt handlar det om 270 bussar, nio fasta trafikledningar och deras trafikledare.

Dalatrafik först att köra Rakel

Från början var Tetra tänkt enbart som ett blåljussystem för polis, räddningstjänst och ambulans. Men möjligheten att anpassa systemet efter egna behov har tillsammans med hög ljudkvalitet fått även transportbolagen att snegla på tekniken. Att systemet dessutom själv håller ordning på ledig kapacitet och fördelar samtalen till lediga basstationer är ytterligare ett upplevt plus. Inte minst i Dalarna där täckningen ibland kan vara ett problem.

Nu väljer Dalatrafik att gå all in på Tetra i det brett utbyggda Rakel-nätet.

Nöjda pionjärer

Swedish Radio Supply levererar allt från mobilstationer (Sepura) till mjukvara (Hogia) och i skrivande stund jobbar ett femtontal installatörer dygnet runt för att få allt på plats.

– Snart är Dalarnas samtliga 270 bussar installerade med Rakel kommunikationsradio. Dessutom har entreprenörernas driftledningar och Dalatrafiks kundservice fått trafikledningsutrustning för att kunna anropa och ta emot anrop i systemet, säger Mats Wiklundh, teknikansvarig på Dalatrafik.

Så långt har allt från installation till utbildning flutit på smärtfritt. Enligt Mats Wiklundh är förarna nöjda med både funktion och användarvänlighet och på driftledningarna har man redan märkt att chaufförerna med hjälp av det nya systemet kan lösa fler problem på egen hand.

Denna artikel var tidigare publicerad på tidningen telekomidag.se

Senaste artiklarna

Hämtar fler artiklar
Till startsidan
Techtidningen

Techtidningen Premium

Nyhetstjänsten för dig som jobbar med professionell kommunikation. Få nischade nyhetsbrev för ditt intresseområde och utbildnings-tv.