Inga produkter i varukorgen.
Svensk iot-teknik ska förbättra New York-trafik
M2M New Yorks kollektivtrafikmyndighet New York City Department of Transportation, NYC DOT, satsar på att förbättra trafikinformationen vid New Yorks busshållplatser med hjälp av Umeå-baserade Fältcom.
Totalt finns det lite drygt 16 000 busshållplatser i New York, och i en första omgång ska 200 av dessa uppgraderas och utrustas med bland annat solcellsdrivna digitala trafikskyltar för att förbättra realtidsinformationen i busstrafiken. Trafikinformationsskyltarna kommer att utrustas med Fältcoms öppna plattform MIIPS som via nätet tar emot realtidsinformation från en server uppkopplad mot stadsbussarnas gps. Lösningen gör att resenärerna exempelvis kan informeras om hur många hållplatser bort bussen befinner sig, information som också ska göras tillgänglig via appar i mobilen.
– Det här innebär i grunden en ny teknikstandard för New York som förbättrar resenärernas tillgång till reseinformation, säger Mikael Långström, vd för Fältcom.
Dessutom blir Fältcom nu också det första svenska företaget med en lösning godkänd för uppkoppling till blåljusnätet NYCWiN (NYC Wireless Network), som New Yorks polis och brandkår använder.
– Vi är stolta över att vår teknik bidrar till att utveckla trafikinformationen och underlätta resandet i en världsstad som New York. NYC DOT är en prestigekund som innebär ett genombrott för vår expansion i Nordamerika, säger Mikael Långström, som också hoppas att affären ska inspirera andra svenska företag att våga satsa på export av sin teknik och ta del av världens iof-affärer, en marknad som 2025 förutspås utgöra 11 procent av världsekonomin.
– Jag hoppas att vår affär blir en viktig signal som får svenska företag att satsa på de globala affärerna och bidra till att förverkliga iot-marknadens enorma potential. Iot kan definitivt vara Sveriges nästa stora exportunder, säger Mikael Långström.
Fältcom etablerades i Umeå 1998 och var även med globala mått tidigt ute på marknaden för iot, eller m2m som det också benämns. De första molnbaserade lösningarna implementerades redan 2002. Idag har företaget över 160 000 installerade enheter, varav 30 000 utgörs av den öppna plattformen MIIPS. I Sverige återfinns plattformen i bland annat tusen av Volvos testbilar, alla svenska väderstationer och fartkameror, hälften av Sveriges bussar, och reglerar belysningen i antal städer, däribland Malmö.
Denna artikel var tidigare publicerad på tidningen telekomidag.se
