Samtrafikavgifter

De stora svenska teleoperatörerna har förlorat mot Post- och telestyrelsen i kammarrätten. När det gäller samtrafik måste operatörerna följa PTS prisreglering i fasta och mobila nät.

Post- och telestyrelsen har bestämt att ändra beräkningen för kapitalkostnader i det fasta telefoninätet. En sänkning som kan innebära att Teliasonera måste sänka sina samtrafikavgifter ytterligare.

Sent i går kväll gick Teliasonera och TDC ut med ett gemensamt pressmeddelande att de nu är överens. Det nya avtalet gäller från den förste oktober i år.

[uppdaterad] Teliasonera får inte stänga av trafiken för TDC och därmed deras kunder. PTS gör en kraftig markering om vilka spelregler som gäller och det kan bli första gången som LEK används fullt ut när det gäller tvister om samtrafiksavgifter.

TDC tänker inte acceptera att Post- och telestyrelsen backar upp Teliasonera i samtrafikstriden. Myndighetens beslut ska överklagas. – PTS agerande är märkligt och oacceptabelt, säger TDCs vd Ulf Baggström, som fortfarande hoppas på stöd från Konkurrensverket.

[UPPDATERAD] TDCs krav på Teliasonera är inte rimligt. Det slår Post- och telestyrelsen, PTS, fast och deklarerar samtidigt att myndigheten inte kommer att back upp TDC i den aktuella samtrafikstriden.

[UPPDATERAD] TDC i Sverige och Teliasonera har hamnat i ett storbråk om termineringsavgifter. Teliasonera hotar med att stoppa alla samtal från de egna abonnenterna till TDCs nät från och med måndag. Det skulle slå hårt mot samhällsviktiga funktioner, då Stockholms läns landsting, Luftfartsverket, länsstyrelserna och Sveriges Radio finns bland TDCs kunder. Båda parter beskyller varandra för att utnyttja situationen på marknaden.

Turerna kring samtrafikpriser fortsätter. Post- och telestyrelsen förelägger Teliasonera nu om att bolaget omedelbart ska sänka samtrafikpriserna för fast telefoni. Priserna ska baseras på den så kallade hybridmodellen, LRIC.