Inga produkter i varukorgen.
Svensk hybridpositionering gör åkerierna effektivare
Idag kör en av fem lastbilar med tom last. För att hjälpa åkerierna att planera sina körningar bättre har Combain Mobile utvecklat Tracker Express – ett nytt hybridtrackingsystem för mobiler.
Enligt Combain Mobile saknar 90 procent av alla svenska lastbilar positionering idag. För att ändra på den siffran har de utvecklat Tracker Express, som till ett fast månadspris håller koll på åkeriernas lastbilar genom att kombinera gps, operatörspositionering, cellid och wifi.
– Combain Mobile har tagit fasta på två viktiga faktorer för ett åkeri. Dels betalar de en låg månadsavgift för varje förares mobiltelefon och slipper dyra installationskostnader. Dels är täckningen beständigare i och med att åkeriernas chaufförer ibland befinner sig inomhus eller på annat sätt är onåeliga för gps:en. Då tar en annan positioneringsteknik vid helt sömlöst, förklarar Rikard Windh på Combain Mobile.
Utnyttjar standardelektronik
En trackingmodul som installeras med klienten på varje mobiltelefon väljer den teknik som för tillfället är gynnsammast och berättar för det centrala systemet var den befinner sig. Via Combains webbtjänst kan åkeriet sedan följa alla sina fordon samtidigt på en karta och lättare planera körningar i förväg. Utan vare sig otympliga fasta datorer eller gps-boxar.
– Gemensamt för alla befintliga system är att de är både specialiserade och dyra. Men Combain Mobile Tracker Express använder sig enbart av standardelektronik och innebär ingen startkostnad, fortsätter Windh.
Lyckat pilottest
Under vintern har ett pilotprojekt körts tillsammans med åkeriet Containerservice. Vd:n Peter Fridh är imponerad av såväl resultatet som besparingarna man lyckats åstadkomma.
– Vi slapp en investering på cirka 30 000 kronor per lastbil genom att använda Combain Global Tracker. Med tanke på att vi har 50 lastbilar blir det en hel del pengar totalt, säger han.
Denna artikel var tidigare publicerad på tidningen telekomidag.se
