Den tyste passageraren: Så används AI i nya Mercedes-bilar

AI som genomsyrar hela bilen

Dagens fordonsindustri genomgår ett omfattande skifte där mjukvara tar över funktioner som tidigare styrdes helt mekaniskt. I moderna elbilar från premiumsegmentet är tekniken inte längre ett fristående tillägg, utan själva kärnan i fordonet.

Skillnaden mot traditionell mjukvara ligger i förmågan att lära sig och anpassa sig över tid. En vanlig farthållare håller till exempel en exakt hastighet på 90 km/h, medan en AI-driven motsvarighet sänker farten automatiskt inför en skarp kurva.

För att hantera dessa beräkningar utrustar biltillverkare nu nya modeller med processorer som kan utföra upp till 254 biljoner operationer per sekund, vilket möjliggör omedelbar analys av videoströmmar från upp till 12 kameror runt bilen. Vill du läsa mer om systemet, och vilka Mercedes-bilar som har det integrerat så kan du vända dig till återförsäljaren smalandskabil.se.

Hjärnan bakom ratten

Förarassistansen har utvecklats från enkla varningsljud till system som aktivt ingriper och underlättar körningen. I praktiken innebär det att bilen hanterar en lång rad uppgifter parallellt, utan att föraren behöver tänka på dem:

• Övervakar kontinuerligt trafikrytmen och justerar hastigheten efter omgivningen
• Håller bilen centrerad i körfältet utan att föraren behöver korrigera
• Förutser köbildning upp till 3 kilometer i förväg via GPS och radar
• Föreslår de mest energieffektiva rutterna baserat på aktuell trafikdata
• Förstår naturligt tal så att du kan styra temperaturen bara genom att säga att du fryser

Sammantaget skapar det en körupplevelse där föraren kan fokusera på vägen snarare än på att hantera bilen.

En bil som lär sig av dig

Din bil blir en förlängning av dina egna vanor och preferenser. Genom att kontinuerligt samla in data om hur du kör skräddarsys inredningen och funktionerna specifikt för dig.

Efter cirka 50 timmars körning har systemet skapat en detaljerad profil av dina dagliga rutiner. Bilen vet att du brukar ringa kontoret klockan 08:15 på tisdagar och förbereder uppringningen på skärmen. Den ställer också in stämningsbelysningen och sätets massagefunktion baserat på din historiska användning efter långa arbetsdagar.

Tillverkarna krypterar personlig data lokalt i fordonet istället för att skicka allt till externa servrar, vilket skyddar dina uppgifter.

Säkerhet som reagerar i förväg

Syftet med avancerad sensorteknik är att nå en nollvision för trafikolyckor. Genom att ständigt skanna omgivningen kan fordonet identifiera faror långt innan det mänskliga ögat hinner reagera.

Bilens sensorer kan upptäcka hinder på upp till 250 meters avstånd och automatiskt initiera en nödbromsning på under 0,3 sekunder, vilket är märkbart snabbare än en genomsnittlig mänsklig reaktionstid på 1,5 sekunder. Systemet hanterar komplexa trafiksituationer dygnet runt, oavsett väderförhållanden.

Event Data Recorders (EDR), som registrerar allt som händer i bilen, blev obligatoriska i EU för alla nya bilmodeller redan i juli 2022, och för alla nyregistrerade personbilar från och med juli 2024. En EDR kan till exempel användas för att klargöra huruvida det var en människa eller ett system som orsakade en olycka.