Det var i januari i år som PTS förslag till nya driftsäkerhetsföreskrifter presenterades. Målet har varit att de ska träda i kraft under året, men operatörerna i Sverige har tagit strid mot delar av förslaget, som de anser kommer bli kostsamma.
”Förslaget låser fast marknaden i specifika tekniska lösningar för reservkraft och redundans. Vi bedömer att förslaget till nya föreskrifter skulle medföra investeringar för industrin på ca 2 miljarder kronor och därefter årliga löpande kostnader om 100-tals miljoner kronor. Vår uppfattning är att de positiva effekterna för driftsäkerheten av dessa investeringar kommer att vara mycket begränsade”, går det bland annat att läsa i brevet, som skickats till PTS generaldirektör Göran Marby.
