Inga produkter i varukorgen.
Tunnel med tillförlitliga modem
Gotthard-tunneln i de schweiziska alperna är en av de längsta tunnlarna i världen. Det är särskilt viktigt att säkerhetssystemen fungerar och för att överföra data från trafikljusen och hastighetsskärmarna används optiska fibermodem från det svenska företaget Westermo.
Gotthard-tunneln är 17 kilometer lång och betraktas som en av flaskhalsarna på transportsträckan mellan Norra och Södra Europa. Trafikhanteringssystemet i tunneln levereras av Weiss-Electronic, som i sin tur har valt Westermos LD-64 optiska fibermodem för att överföra data från de 272 trafikljusen och 68 hastighets- eller nödvisningsskärmarna.
Ett nytt vägkontrollsystem leder fordonen på lämpliga banor i tunnelns inkörsport för att säkerställa högre säkerhet för trafikflödet. Denna inkörsport kan stängas när passagen genom tunneln omöjliggörs på grund av en olycka. Även fordonsmängden regleras så att bara ett säkert antal fordon befinner sig samtidigt i tunneln.
Inga klungor
Man kan också hålla isär lastbilar så att de inte bildar klungor i den långa tunneln, vilket är särskilt viktigt om det skulle börja brinna för att förhindra flamspridningen.
Hela datahanteringsnätet är baserat på redundansringar, vilket innebär att systemet fortsätter att fungera även om en kabel är trasig eller någon apparat faller bort. Alla data som kommer från ljus- eller hastighetsvisningspaneler överförs sedan till styrsystemet via Westermos fiberoptikmodem. Var och en av de 68 stationerna har två LD-64 fibermodem, en för den normala bussen, och en för nödbussen som används för larmsignalsändning i händelse av ett optiskt länkfel.
Denna artikel var tidigare publicerad på tidningen telekomidag.se
