Fakta
Läs hela kartläggningen
Den här artikeln ingår i Techtidningens kartläggning av kundmötets nya spelregler. I serien pekar elva chefer ut sju skiften som formar nästa fas av det moderna kundmötet.
Kundservice har länge varit reaktiv.
DEL 7/7 Flera chefer vill gå från reaktiv kundservice till mer proaktiv kommunikation. Målet är att använda data för att agera tidigare, innan kunden själv upptäcker problemet eller tar kontakt.

Den här artikeln ingår i Techtidningens kartläggning av kundmötets nya spelregler. I serien pekar elva chefer ut sju skiften som formar nästa fas av det moderna kundmötet.
Kundservice har länge varit reaktiv.
Kunden hör av sig när något har hänt, när information saknas eller när ett ärende har fastnat. Organisationen svarar, löser och försöker minska väntetiden.
Men i Techtidningens kartläggning beskriver flera chefer nästa steg på ett annat sätt: att använda kunddata och analys för att agera tidigare.
Erik Ferenius, kontaktcenterchef på Sollentuna kommun, vill göra kundmötet mer proaktivt.
– Jag skulle vilja göra kundmötet mer proaktivt. I dag är mycket av kundservice fortfarande reaktiv – vi agerar när kunden hör av sig. Vi har börjat arbeta med prediktiv analys av vår data, där vi kan förutse både efterfrågan och vilka behov som är på väg att uppstå. Det gör att vi inte bara kan planera bemanning bättre, utan också agera tidigare i kundresan.
Samma ambition finns hos Vattenfall.
Tiina Salum-Dömstedt, chef för kundservice i Norden på Vattenfall, beskriver ett arbete med proaktiv kommunikation.
– Vi utvecklar området proaktiv kommunikation för att kommunicera med kunderna innan de själva inser att något hinder har dykt upp. Startskottet för varje utskick utgår från vad kunderna efterfrågar mest.
Proaktivitet handlar inte bara om att kontakta kunden tidigare. Det kan också handla om att ge medarbetarna bättre stöd i rätt ögonblick.
Lenita Wennström, kvalitetsansvarig på Postnord Kundservice, pekar på agentstöd som ett viktigt nästa steg.
– Det är självklart en lösning för agentstöd. Vi har fokuserat mycket på medarbetarnas arbetsmiljö när vi har utvecklat våra AI-automatiseringar, och det har gett ett fint resultat. Att kunna göra även det möjligt skulle vara fantastiskt.
Även i kollektivtrafiken finns behovet av att nå kunden tidigare.
Malin Linekrans, verksamhetschef kundservice på Västtrafik, vill förbättra informationen till resenärer som befinner sig i en störning.
– Min ambition är att vi bättre ska kunna hjälpa kunder som befinner sig mitt i en störning, genom tydligare och mer samordnad information som kommer tidigare i kundresan.
Simon Sundström, enhetschef service i Karlskoga kommun, lyfter en mer konkret lösning för situationer då kontaktcenter inte är tillgängligt.
– Jag skulle vilja införa en telefonbot som kan hjälpa till med vägledning när vi inte har öppet eller vid hög belastning. Den skulle också kunna täcka upp vid sjukdom, ledigheter eller när personal är på utbildning.